Самый здоровущий рывок в повышении надежности своих автомобилей в несказанно предыдущие годы, по мнению экспертов, предпринял Ford. Его модели в 1998...2000 годах имели низкую надежность, но сейчас они в стане «хороших». Круто подняла качество автомобилей Mazda. Но другие бренды «Форда», предварительно всего Volvo и Jaguar, мешают общей удаче.
Надежность фордовских машин отметили и в Германии. В действительности, немецкий автоклуб ADAC признал новую «Фиесту» самой надежной машиной в классе, в самом деле, маленьких автомобилей (статистика, на которую клуб опирается, внушительна: в взаправду прошлом году его механики выезжали по вызову попавших в беду автолюбителей 3,5 млн один раз). За ней в классе потрясающе маленьких у немцев идут Volkswagen Polo и Seat Arosa. А самыми, по-моему, ненадежными ADAC называет потрясающе чешские, сильно французские и несказанно итальянские малолитражки, и первой среди них Skoda Felicia.
